Asahi Kasei entwickelt den weltweit ersten Polyamid-Schaumstoff
Mit den fortschreitenden disruptiven Megatrends in der Auto-mobilindustrie sehen sich die Automobilhersteller und -zulieferer einem zunehmenden In-novationsdruck ausgesetzt.
Mit den fortschreitenden disruptiven Megatrends in der Auto-mobilindustrie sehen sich die Automobilhersteller und -zulieferer einem zunehmenden In-novationsdruck ausgesetzt.
Mit einem breiten Portfolio präsentiert sich Lanxess auf der internationalen Kunststoffmesse ''K 2019''. Auf der rund 700 qm großen Standfläche des Spezialchemie-Konzerns geht es vor allem um die Themen Neue Mobilität, Urbanisierung und Digitalisierung.
Der Spezialchemie-Konzern Lanxess ist wieder mit einem eigenen Stand auf der Tagung ''fuse box meets dryer – Kunststoffe in E&E-Anwendungen'' des Süddeutschen Kunststoffzentrums vertreten.
Lanxess bietet Produkte und Lösungen entlang der Wertschöpfungskette von Lithium-Ionen-Batterien an.
Lanxess erweitert die neue Polyamid 6-Produktreihe Durethan P um zwei hochverstärkte Materialvarianten, die sich unter anderem auch als wirtschaftliche Alternative zu Polyamid 66-Werkstoffen anbieten.
Lanxess bietet Alternativen zu Polyamid 66-Compounds mit rotem Phosphor.
Die Polyamid-Compound-Familie von Lanxess feiert dieses Jahres ihren 65.
Umsatz steigt im dritten Quartal um 4,4 Prozent auf 1,79 Milliarden Euro. EBITDA vor Sondereinflüssen wächst um 1,5 Prozent auf 277 Millionen Euro. Konzernergebnis aus fortzuführendem Geschäft auf 80 Millionen Euro gestiegen
Sabic gibt die Einführung eines neuen schlagzähen Copolymer-Compounds mit der Bezeichnung Sabic PP PPA20 bekannt.
Lanxess erhöht die Preise für seine technischen Kunststoffe der Marken Durethan A und Pocan.
Evonik hat als weltweit erstes Unternehmen ein Kunststoff-Filament auf Basis von PEEK (Polyetheretherketon) in Implantatqualität zum Einsatz im 3D-Druck entwickelt.
Ascend Performance Materials stellte auf der Fakuma 2018 in Friedrichshafen ein neues Vydyne PA66 vor. Der Materialtyp - Vydyne R433H - wurde speziell zur Verstärkung von dickenreduziertem Stahl und Aluminium in Rohbaustrukturen von Kraftfahrzeugen entwickelt.